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Canadian Pacific : Liverpool à Canada Canadian Pacific Railway Company Oct 31, 1913

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 Tonnes.
♦EMPRESS OF BRITAIN      (a double helice)  14,500
♦EMPRESS OF IRELAND    („ double helice)   14,500
NEW STEAMER (Building)    -----  12,000
NEW STEAMER (Building)    ----- 12,000
*RUTHENIA  -   -   -   -   -(a double h61ice)  12,500
AVANTAGES SPECIAUX.
Grands vapeurs a double Mice, excellente
cuisine, cabines spacieusas, jamais
de foule.
La partie reservee aux passagers de
PREMIERE CLASSE offre tous les
perfectionnements modernes. Les cabines
salon sont grandes et confortables.
Les cabines de SECONDE CLASSE,
contenant 2 et 4 couchettes chacune,
sont grandes et commodes. La table
est abondante et tout le necessaire est
fourni.
*TYROLIA -   -   -
*LAKE MANITOBA
*MOUNT TEMPLE
♦MONTREAL   -   -
VAPEURS   ET
Tonnes.
(a double helice)  12,500
(a double helice)  10,000
(a double helice)    8,790
(a double helice)    8,644
TONNAGE.
♦MONTEZUMA      -
♦LAKE MICHIGAN
MILWAUKEE      -
♦MOUNT ROYAL -
♦ Vapeurs pour passagers.
Tonnes,
(a double helice)    8,360
(a double helice)    8,200
------    7,323
------    7,064
Femmes de chambre sur chaque bateau.
Un bon medecin est toujours a bord.
Tonnes.
♦MONTROSE    ----------  6,878
♦MONTFORT    -   -   -   -     (a double helice)  5,519
MONTCALM   ---------- 5,505
MONMOUTH  ---------- 4,078
CONFORT   SANS
EGAL.
Les paquebots " Empress " sont aeres et
chaufles par Ie systeme " Thermo Tank,"
l'air etant renouvele dans chaque com-
partiment toutes les dix minutes, il n'y a
pas d'odeurs desagreables ce qui est souvent
la cause du mal de mer. Ilyaa bord de
ces paquebots un cafe de premier ordre,
des salles de recreation pour les enfants,
bibliotheques de premiere et de deuxieme
classe, etc., etc.
MARCONIGRAM S.—Installation Marconi sur tous les vapeurs.
Moins  de  quatre  jours  d'une   rive  a
Fautre.
ROUTE EXPRESS POUR LE CANADA
et les
ETATS DE L'OUEST.
CANADIAN     PACIFIC    ROYAL    MAIL    EXPRESS    STEAMSHIPS    "EMPRESS    OF    BRITAIN"    AND
TO    CANADA,     LESS    THAN     FOUR     DAYS     LAND    TO     LAND.
EMPRESS    OF    IRELAND.
LIVERPOOL   a   CANADA.
(SERVICE    DE    L./V   MALLC    ROYALE.)
X913
*S.S.LAKE MANITOBA U^) a St. John ...Ven., 21 Nov.
R.M.S. EMPRESS OF IRELAND, a Halifax Sam., 29 Nov.
R.M.S. EMPRESS OF BRITAIN, a Halifax Sam., 13 Dec.
R.M.S. EMPRESS OF IRELAND, a Halifax   Sam., 27 Dec
SAUF   MODIFICATIONS.
R.M.S. G0RSIGAN        a Halifax
* R.M.S. SC0TIAN  - Halifax.
R.M.S. EMPRESS OF BRITAIN, a Halifax.
R.M.S. EMPRESS OF IRELAND, a Halifax-
*S.S.  LAKE MANITOBA (BEL^T) & St. John.
1914
Sam., 10 Jan.
Sam., 24 Jan.
.Sam., 7 Fev.
.Sam., 21 Fev.
.Sam., 28 Fev.
R.M.S. EMPRESS OF BRITAIN, a Halifax   Sam.,  7 Mar.
R.M.S. EMPRESS  OF IRELAND, a Halifax   Sam., 21 Mar.
*S.S. LAKE MANITOBA („&„) a St. John.-.Jeudi,    2 Avril
R.M.S. EMPRESS OF BRITAIN, a Halifax ..Sam.,  4 Avril
* Les paquebots " LAKE MANITOBA " et " SCOTIAN " ne transportent pas de passagers de premiere classe.
—PREMIERE
CLASOE
(de Liverpool) par Paquebots
..
.?
..
"Empress'
"Corsican'
(^HALIFAX, N.S., SEULEMENT.)
u
»
£17    Os. (Fes. 425.00) et au-dessus.
£14 10s. (Fes. 362.50)
ENFANTS.—Sur le bateau—d'un a 10 ans Us voyagent a moitie prix; moins de 1 an, £2 (Fes. 50).    Sur Ie Chemin de Fer de 5 a 12 ans moitie prix;  en-dessous de 5 ans ils voyagent gratis.
BILLETS   D'ALLER   ET   RETOUR   A   PRIX   COMBINES   D'APRES   LA   SAISON,   SANS   AUCUNE   REDUCTION.
SECDNDE CLASSE
D'Anvers, Hambourg, Rotterdam^
Amsterdam, Bordeaux, Le Havre,
Calais, Boulogne, Dieppe, Ostende
ou Flessingne via Liverpool
Les Paquebots " LAKE  MANITOBA,"...   <»•___&_ *•) ] £n    Q
corsican," "SCOTIAN" (» _#____?.s•) J *,±L   us* ^CS' il0*w) eidu-aessus.
((
r "
>»
JJ
" EMPRESS
»»
JJ
£11 15s. (Fes. 293.75)
))
ENFANTS.—Sur le bateau—d'un an a 12 ans ils voyagent a moitie prix; moins d'un an £1 10s. (Fes. 37.50).    Sur le Chemin de Fer de 5 a 12 ans moitie prix;   en dessous de 5 ans ils voyagent gratis.
BILLETS   D'ALLER   ET   RETOUR   A   PRIX   COMBINES   D'APRES   LA   SAISON,   SANS   AUCUNE   REDUCTION.
N.B.—Comme les paquebots "LAKE MANITOBA " et "SCOTIAN" ne comportent qu'une seule classe de cabines, celles de " seconde" classe, les passagers de cette classe se trouvent loges dans la meilleure partie du bateau, e'est a dire celle
qui est reservee A, la premiere classe sur les autres paquebots ; ils ont Ponts-Promenade, fumoirs, boudoirs, etc. Cet arrangement est done tres avantageux pour ceux qui desirent jouir de tout leur confort, et qui ne sont cependant pas disposes a payer les tarifs
Sieves que comporte un billet de premiere classe.
Les billets de Seconde Classe donnent droit a une nourriture superieure, Lits, Lingerie et Lavabos.
PAIEMENTS EN ACOMPTE.—On peut s'assurer de son passage en remettant en acompte :—pour Premiere Classe, £5 (Fes. 125.00).    Seconde Classe, £2 (Fes. 50.00) par place,
adresses payables a l'ordre du soussigne.   Le solde du prix du billet doit etre pay6 avant d'embarquer.
II laut indiquer le nom et l'age du voyageur.    Les Mandats-Poste doivent etre
ou autre,
n'accepte
Les voyageurs sont soumis a l'examen du medecin dSlegue du Ministere du Commerce Anglais et a celui du medecin de la Compagnie attach^ au port d'embarcation, et si l'un ou l'autre medecin refuse d'accepter un voyageur pour raisons de sante
la Compagnie n'accepte absolument aucune responsabilitS, si ce n'est pour le montant du billet, qui sera remboursable apres deduction faite de tous d6bours encourus par la Compagnie pour billet de chemin de ler jusqu'_ Liverpool, etc. La Compagnie
aucune responsabilite pour la perte ou la detention des bagages des passagers qui pour les raisons ci-dessus n'auront pu faire la traversed par Ie paquebot mentionne par leur billet.
BAGAGES.—Les voyageurs sont pries de se conformer aux reglements de la Compagnie afln d'eviter des ennuis. Tous les vetements et les objets d'usage personnel dont on peut avoir besoin pendant la traversee sont considered comme bagages et
doivent etre emballes dans des malles, valises, sacs _ main, ou- autres receptacles fermant a clef. Les meubles, les ustensiles de menage, etc., m6me emballes en caisses, ne sont pas accept6s comme bagages gratis, mais sont taxes comme excedents de bagages au
tarif ci-dessous, lorsqu'ils sont transports en meme temps que les voyageurs. II est moins onereux de les expedier comme marchandises (voyez paragraphe ci-dessous). Les bagages doivent passer la douane aux ports d'arrivee au Canada et les divers colis doivent
etre tels qu'ils puissent 6tre examines rapidement.
Sur Paquebots Transatlantiques j
Premiere Classe
Seconde Classe
BAGAGES   TRANSPORTES   GRATUITEMENT   ET   TARIF   POUR   LES   EXCEDENTS.
20 pieds cube, soit Omc 560 gratis;   Excedents 1/- (Fc. 1.25) par pied cube anglais, soit Omc. 0283.
soit Omc. 560 gratis ; id.     9d. (Fc. 0.95)
Sur le Chemin de Fer
Canadian Pacific
(Premiere Classe a toutes destinations 	
Seconde Classe et classe dite " Colonist " a destination des Provinces de Manitoba,
Alberta, Saskatchewan et de la Colombie Britannique, seulement
20        id.        soit Omc 560 gratis; id.
68 kilos gratis 1   Excedents a destination du Canada.
12% du prix du billet de chemin
136 kilos gratis f    de fer par 45 kilos  pour  toutes
68 kilos gratis) les classes.
id.
id.
soit Omc. 0283.
Seconde Classe et classe dite " Colonist" a toute autre destination
Les enfants payant moitie prix ont droit a la moitie des bagages accepts gratis
Excedents a destination des Etats Unis.
Premiere et Seconde  Classe.—16§% du prix du billet
de chemin de fer par 45 kilos.
Classe   dite " Colonist.";—15%  du prix du   billet de
chemin deafer par 45 kilos.
Aucun colis pesant plus de 250 lbs. (115 kilos) ne sera admis au chemin de fer par train ordinaire :    il devra etre expedie par   train   marchandise   et   aux   frais   du   proprietaire.   Les   malles   et   colis   pour   cabines   ne   doivent  pas   depasser 38 c/m de
hauteur, 60 c/m de largeur et lm 06 de longueur.
Les gros bagages tel que les malles de grandes dimensions, grandes valises, etc., dont on n'a pas besoin pendant la traversee (marques " Not Wanted on Voyage " et mis dans la calle du navire) peuvent etre expedie- au bureau de la Compagnie & Liverpool
Royal Liver Building, Pier Head) une semaine avant le depart du paquebot; on devra y attacher les etiquettes tout imprimees reeues a 1'achat du billet. Une etiquette avec l'initiale du nom de famille du voyageur devra aussi etre placee sur chaque colis (on les obtient
,u  bureau ou sont delivres les billets).        L'expedition de ces bagages devra etre faite en " Port paye " et non en " Port du."   D'aviser  le  bureau  de  Liverpool  par  carte postale  et  d'indiquer  le  nombre  de  colis  envoyes,  Ie  nom  du  bateau sur Ieque!
(
au
on va s'embarquer, la classe du billet et son numero ;   ainsi que le nom du chemin de fer ou de l'expediteur qui fait l'envoi.
la Compagnie se charge du transport gratis, des gros bagages des din-rentes gares de Liverpool a l'embarcadere ;   transport elfectue par st- employes en uniforme, mais seulement la veille ou le jour du depart et lorsque le voyageur accompagne ses bagages,
Les bagages ordinaires sont mis a bord lorsque le voyageur s'embarque Ie jour du depart.    A l'arrivee au  Canada, les passagers  doivent immi""-
Pour le  paiement  de  l'excedent  de  bagages  soit au  bureau  de  la  Compagnie  a  Liverpool.    Pour  les  passagers  de Seconde  Classe
ss employes en uniforme, mais seulement la veille ou le jour du depart et lorsque le voyageur accompagne ses bagages.
mediatcm.nt reclamer tous leurs bagages et apres avoir passe la  douane, ils devront les faire enregistrer par les employes
u chemin de fer pour leur destination ulterieure.
USTENSILES DE MENAGE.HBEUBLES. ETC. — Ces objets doivent etre expedies comme marchandises aussi bien a bord du vapeur que sur le chemin de fer aux frais du proprietaire. On recevra sur demande le tarif, peu Sieve du reste, pour le transport
des meubles et ustensiles de menage expedies d'Europe a n'importe quelle destination au Canada.    L'emigrant n'aura pas i. payer de droits en arrivant au Canada sur les effets usages depuis au moins six mois.
BICYCLETTES.—Elles devront etre mises en caisse et leur transport par mer coute 10/- (12 fr. 50).   Sur le chemin de fer on pereoit un leger sur le prix du billet variant selon la distance.
ASSURANCE DES BAGAGES.— -II est recommande aux passagers de faire assurer leurs bagages contre les eventualites de perte, de vol ou d'incendie qui pourraient se produire pendant leur voyage. La Compagnie se]| charge elle meme de] ces
assurances qui peuvent se contracter pour une pSriode variant de quinze jours & un an, aux conditions les plus avantageuses pour les passagers.   Les renseignements a ce sujet sont donnes par toutes les agences du C.P.R.
LES ANIMAUX (CHIENS, CHATS, OISEAUX) qui accompagnent les passagers sont transposes par les soins de la Compagnie Dominion Express qui est associee avec la Compagnie du Canadian Pacific. II est indispensable que tous les arrangements
pour le transport de ces animaux soient pris au moins une semaine avant le depart du paquebot au bureau de la Compagnie 4 Liverpool (Royal Liver Building, Pier Head). Tarif.—Chiens, gros ou petits, £2 (Fes 50.00) par tete ; Chats, enfermes dans des paniers,
5/- (6 fr. 25) par tete ; Oiseaux : Perroquets en cage, 5/- (6 fr. 25) par t6te. Serins, un ou deux dans une petite cage, transposes gratuitement avec une permission obtenue au bureau de la Compagnie. Tous les animaux sont transported aux risques du
proprietaire et la Compagnie n'est pas responsable en eas de mort, de fuite ou d'accidents survenus aux animaux.
DES FAUTEUILS PLIANTS sont mis gratuitement a la disposition des passagers de premiere et de seconde classe.
EMBARCATION.—Voir les avis speciaux.
BILLETS DE SECONDE CLASSE DU CHEMIN DE FER CANADIEN. -Les Passagers voyageant en seconde classe par Chemin de Fer doivent clairement comprendre qu'en plus du prix des billets de seconde classe deji paye, celui des couchettes dans
les Wagons-lits de tourisme devra etre paye a 1'Agent du Canadian Pacific Ry. au port de debarquement, qui reservera alors les places dans le prochain train ayant les amenagements disponibles.
Pendant la saison d'hiyer, le Wagon-lit de tourisme est attache au train journalier se dirigeant a l'Ouest, partant de Montreal tous les soirs ; et pendant la saison d'etS, probablement deux fois par jour (aux trains du matin et du soir se dirigeant k
I'Ouest).    On peut toutefois se procurer tous les renseignements necessaires dans les indicateurs de la Compagnie, que Ton peut obtenir sur domande soit des Agents aux Bureaux de distribution des billets, ou des Commissaires sur les bateaux.
Pour tout autre renseignement s'adresser _.:
INTERNATIONAL SLEEPING OAR CO.,
5, Boulevard des Capucines, PARIS.
Oct.  1913
Les paquebots sont en correspondance directe avec les trains du Chemin de Fer Canadian Pacific au ports du Canada.
Les passagers et leurs bagages seront transports gratuitement a la gare.
T.S.V.P. JAPON, CHINE, AUSTRALIE,  NLLE.  ZELANDE (Via   Vancouver)
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Billets  directs  de   Liverpool.     Aucun  ennui   pour  les Bagages.
T.S.V.P.

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                            </div>
                        
                    
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